歐盟國家對于機動車整車及涉及安全的零部件和系統有安全認證的要求﹐具體體現為 E標志和e標志認證，e標志是歐盟委員會依據歐盟指令強制成員國使用的機動車整車，安全零部件及系統的認證標志。測試機構必須是歐盟成員國內的技術服務機構，發證機構是歐盟成員國政府交通部門。獲得e標志認證的產品各歐盟成員國都將認可。同E標志認證一樣，各成員國的證書有相應的編號：如e1-德國，e9-西班牙，e11-英國。e標志認證，產品先要通過測試，生產企業的質量保證體系也要至少達到ISO9000標準的要求。

    ECE-R90主要應用于45個國家，除了歐盟的27個成員國之外，還有其他的18個國家：波斯尼亞、阿塞拜疆、塞爾維亞、泰國、韓國、克羅地亞、土耳其、馬其頓王國、挪威、日本、澳大利亞、俄國、南非、馬來群島 、烏克蘭、瑞士、新西蘭、白俄羅斯等。

    在歐盟，即使是汽車剎車片售后市場，要求所有的產品都通過歐盟E-mark認證。 針對E-mark認證的程序，賽特認證建議：提供樣品時找到所適用的所有車型，越多越好，這樣可以節省認證費用。試驗對于盤片要求剪切力低為250N/cm2；對于鼓片要求剪切力低為160N/cm2。認證的周期為3-4周。對于認證的費用并沒有一個確定的收費標準，具體費用要依據實際的認證程序來確定。乘用車可用定速試驗機來做，商用車要用臺架來做。商用車所需的認證費用要比乘用車貴一倍。據權威人士透漏：近期國內部分優秀的剎車片生產企業已經開始轉變經營思路，一方面注重產品質量，另一方面努力吸收國際先進技術、工藝以提高自身技術實力，提高國外競爭力。