大家都知道，夜里開車忌諱的是兩車交會的時候對方濫用遠光燈。特別是現在，私家車越來越多，司機濫用遠光燈的現象也水漲船高。有些司機開車習慣一直開著遠光燈往前跑，壓根就沒顧及到他人的安全和感受，然后經常等出了大事故后才知道后悔。據交警部門統計，夜間發生的交通事故中有近一半是因為一些司機濫用遠光燈造成的。

在現實生活中，大部分司機都碰到過類似下面的情景：夜間開車途中，遇上兩車交會，不想對面的司機卻若無其事地開著強烈的遠光燈飛速地行駛，致使另一方司機眼前一片漆黑，什么也看不清。此時，許多司機往往憑感覺往前開，估摸著開車，至于會不會出事故，這就要看運氣了。

其實，遠光燈的使用是有明確規定的。按照《道路交通安全法》規定，在沒有中心隔離設施或沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈；在沒有中心隔離設施或沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈；通過有交通信號燈控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈；機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈；通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號控制的路口，應交替使用遠光燈、近光燈示意。可見，汽車燈具Emark的使用是很有講究的，并非隨意可以亂用的。

車燈是汽車的無聲語言，車燈語言是一種禮儀，“車燈”也是文明的寫照。利用好車燈語言，不僅能保證交通安全，還能體現一種道德文明。那么如何杜絕司機濫用遠光燈的現象？筆者以為，一方面要加大宣傳和教育的力度，提升廣大司機的個人素質。另一方面廣大司機要自覺遵守交通規則，自覺做到夜間行車不濫用遠光燈，做到文明駕駛，以保證道路交通安全。同時，交警部門也要經常性地上路查處，對于濫用遠光燈者要進行嚴厲處罰。如此，“濫用遠光燈”現象才會逐漸減少，我們的道路交通才會更加安全。