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• 荷蘭交通部RDW合作聲明

CNG車輛 ECE R110認(rèn)證簡介

CNG車輛，即使用壓縮天然氣作為主要驅(qū)動(dòng)燃料的機(jī)動(dòng)車輛。其對(duì)應(yīng)法規(guī)ECE R110是根據(jù)聯(lián)合國協(xié)議《關(guān)于輪式車輛安裝及/或用在輪式車輛上的裝備及零部件采用統(tǒng)一的技術(shù)法規(guī)以及滿足這些法規(guī)的認(rèn)證相互認(rèn)可的條件》而制定。賽特公司擁有豐富的DOT認(rèn)證行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)證工程師全程指導(dǎo)企業(yè)申請(qǐng)E-mark認(rèn)證，確保企業(yè)快速、便捷取得ECE R110證書

E-mark認(rèn)證的必要性及違反規(guī)定面臨的處罰

賽特公司擁有豐富的產(chǎn)品認(rèn)證行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)證工程師全程指導(dǎo)企業(yè)申請(qǐng)E-mark認(rèn)證，確保企業(yè)快速、便捷取得E-mark證書，讓企業(yè)的產(chǎn)品順利出口或配套。服務(wù)熱線：400-807-8070

E-mark與e-mark兩者是一樣的嗎？

最近有很多人在問，E-mark與e-mark的區(qū)別？賽特工程師將會(huì)為您一一解答。

湖北環(huán)宇與我司達(dá)成合作協(xié)議

2015年8月18日，湖北環(huán)宇車燈有限公司的專家團(tuán)隊(duì)來我司參觀考察并洽談E-mark認(rèn)證與DOT認(rèn)證合作事宜。目前，湖北環(huán)宇公司最新款的車燈仍在設(shè)計(jì)、研發(fā)階段，由于工程師對(duì)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的理解不一樣，為了確保產(chǎn)品符合E-mark認(rèn)證的ECE法規(guī)以及美國DOT認(rèn)證的FMVSS&SAE要求，保證產(chǎn)品順利通過E-mark認(rèn)證與DOT認(rèn)證，環(huán)宇的技術(shù)主任雒慎與我司實(shí)驗(yàn)室主任葉鋒、副主任潘劍龍就認(rèn)證過程中涉及到的技術(shù)細(xì)節(jié)問題進(jìn)行了深入交流、討論，并在我司實(shí)驗(yàn)室按照法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場演練，最終達(dá)成了一致的意見。

后視鏡E-mark認(rèn)證怎么做

E-mark認(rèn)證是由歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（ECE）執(zhí)行的一項(xiàng)針對(duì)整車及零部件產(chǎn)品的認(rèn)證制度。根據(jù)ECE法規(guī)規(guī)定，凡是要進(jìn)入歐洲的交通運(yùn)輸工具及主要零部件（車燈與燈泡、各種視鏡、輪胎、剎車、喇叭、安全帶、汽車玻璃、車載電子產(chǎn)品、反光貼等）都需要取得E-mark的證書，并在產(chǎn)品上刻印E標(biāo)志，否則不得在其市場進(jìn)行銷售。

中東、非洲市場的E-mark認(rèn)證趨勢(shì)

中東與非洲市場的經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)在潛力劇增，賽特認(rèn)證工程師免費(fèi)為企業(yè)提供E-mark認(rèn)證專業(yè)指導(dǎo)，擁有豐富的認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)，確保企業(yè)順利通過COP工廠檢查，快速便捷取得E-mark與COP證書。如企業(yè)需要了解更加詳細(xì)的信息，可與賽特認(rèn)證工程師進(jìn)行溝通。服務(wù)熱線：400-807-8070

美國交通部修訂DOT認(rèn)證技術(shù)法規(guī)

2015年6月24日，美國交通部（DOT）聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全管理局（FMCSA）通過WTO發(fā)布公告，內(nèi)容關(guān)于修訂聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)法規(guī)草案，通報(bào)號(hào)為G/TBT/N/USA/1001。

E-mark認(rèn)證 / ECE認(rèn)證需要多長時(shí)間？

E-mark認(rèn)證，也叫ECE認(rèn)證，是歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（ECE）針對(duì)汽車產(chǎn)品制訂的一種認(rèn)證制度，要求所有汽車零部件產(chǎn)品出口或與整車配套出口到ECE成員國，必須進(jìn)行相應(yīng)的測試，并對(duì)合格的產(chǎn)品頒發(fā)證書。獲得證書后，制造商在其產(chǎn)品上標(biāo)注E標(biāo)識(shí)，然后才能在ECE成員國獲準(zhǔn)銷售。

E/e-mark (E11)認(rèn)證COP檢查要求

按照EEC法規(guī)的相關(guān)要求，凡申請(qǐng)ECE(E-mark認(rèn)證)的申請(qǐng)商及制造商，在通過認(rèn)證前后都必須接受歐盟各國交通部的生產(chǎn)一致性工廠檢查, 為確保公司的產(chǎn)品符合生產(chǎn)一致性， 英國交通部車輛認(rèn)證局（VCA）需對(duì)工廠進(jìn)行COP一致性檢查，如制造商推諉或拒絕，VCA將按照歐盟規(guī)定撤銷其擁有的所有ECE(E-mark) 證書。

美國成我國零部件出口國 DOT認(rèn)證意義凸顯

“2014年，中國對(duì)美國汽車零部件出口達(dá)115億美元，比2010年增長1倍多”，“美國是中國的整車進(jìn)口來源國，同時(shí)又是中國的零部件出口目的地國，這充分說明了中美兩國汽車行業(yè)合作有良好的互補(bǔ)性”中國貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長王俠在底特律對(duì)記者表示，美國已經(jīng)成為中國的汽車零部件出口目的地國家。這就使得DOT認(rèn)證與機(jī)動(dòng)車和零配件產(chǎn)品進(jìn)入北美市場的"敲門磚"和"準(zhǔn)入證"具有同等重要的意義

后視鏡E-mark認(rèn)證注意事項(xiàng)

隨著中國2001年12月加入世界貿(mào)易組織，越來越來的中國汽車車輛產(chǎn)品邁向了國際市場，但很多客戶是第一次接觸E-mark認(rèn)證，毫無頭緒。杭州賽特機(jī)車技術(shù)服務(wù)有限公司是專業(yè)從事E-mark認(rèn)證并與荷蘭RDW和英國VCA直接合作。同時(shí)擁有中國合格評(píng)定委員會(huì)CNAS認(rèn)可的獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室，對(duì)后視鏡E-mark認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)豐富。

如何查詢DOT認(rèn)證是否通過

美國交通運(yùn)輸部(DOT),按照FMVSS法規(guī)要求,對(duì)在美提供機(jī)動(dòng)車輛或其零部件銷售的生產(chǎn)商,且此生產(chǎn)商提供的產(chǎn)品在注冊(cè)名錄中，進(jìn)行DOT認(rèn)證注冊(cè)備案, 此過程大約需要3個(gè)月。DOT認(rèn)證注冊(cè)成功后，便可在網(wǎng)站上查詢企業(yè)的相關(guān)信息.

今年汽車電子電器出口增幅或超8%

隨著美國經(jīng)濟(jì)慢慢復(fù)蘇，拉動(dòng)了我國汽車電子電器的出口總量。雖然一季度總體零部件出口增速減緩，但汽車電子電器出口的表現(xiàn)好過其他零部件種類，仍然保持同比增長趨勢(shì)，增幅為8.32%。企業(yè)要想順利出口車載電子產(chǎn)品到歐盟成員國和美國，這就使得車載電子產(chǎn)品歐盟E-mark認(rèn)證、美國DOT認(rèn)證顯得尤為重要。

CQC-E4工廠審查企業(yè)需準(zhǔn)備資料及注意事項(xiàng)

CQC-E4工廠審查企業(yè)需準(zhǔn)備資料及注意事項(xiàng) 企業(yè)前期準(zhǔn)備 1、E4-MARK監(jiān)督審核提交材料（Part A和Part B 兩部分的內(nèi)容）； 2、申請(qǐng)表需事先填好簽字蓋章； 3、所有E4證書清單、控制計(jì)劃清單； 4、E4產(chǎn)品的歐標(biāo)英文檢驗(yàn)報(bào)告。

E-mark認(rèn)證工廠檢查注意事項(xiàng)

賽特公司多年來專業(yè)從事車輛及零部件產(chǎn)品E-mark認(rèn)證，詳細(xì)了解每家發(fā)證機(jī)構(gòu)的工廠檢查要求。如企業(yè)在申請(qǐng)認(rèn)證過程中遇到類似的問題或需要了解其它發(fā)證機(jī)構(gòu)的工廠檢查要求，歡迎與賽特認(rèn)證工程師溝通。電話：400-807-8070

車載充電器怎么做E-mark認(rèn)證,E-mark認(rèn)證流程？

車載充電器常規(guī)用于汽車電瓶(轎車12V, 卡車24V)供電的車載充電器， 大量使用在各種便攜式、手持式設(shè)備的鋰電池充電領(lǐng)域。 根據(jù)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)法規(guī)【ECERegulation】的規(guī)定，為確保行車的安全及環(huán)境保護(hù)要求，凡是進(jìn)入歐盟市場的汽車關(guān)鍵零部件（包括與整車廠配套），都必須通過E-Mark相關(guān)測試與認(rèn)證，并標(biāo)貼E標(biāo)志，歐盟各成員國海關(guān)才會(huì)予以放行、準(zhǔn)許進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌觥Ｍ瑫r(shí)，產(chǎn)品通過認(rèn)證后可以更好的進(jìn)入國際市場以及與整車廠配套。

后視鏡E-mark認(rèn)證周期是多久？

樣品通過正式測試的情況下，如果企業(yè)能及時(shí)準(zhǔn)備好各項(xiàng)資料并確認(rèn)，時(shí)間更快。

汽車電子產(chǎn)品申請(qǐng)歐洲E/e-mark時(shí)，選擇E-mark還是e-mark？

汽車電子產(chǎn)品申請(qǐng)歐洲E/e-mark時(shí)，選擇E-mark還是e-mark？ 目前不管是E-mark還是e-mark都可以在歐洲自由流通，也都同時(shí)被市場所接受，申請(qǐng)商可任意選擇一個(gè)。

歐盟汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)解讀

歐盟汽車標(biāo)準(zhǔn)在全球一向有著標(biāo)桿作用。近期，在中國汽車技術(shù)研究中心組織的一次論壇上，來自盧森康卓汽車技術(shù)咨詢（上海）有限公司副總經(jīng)理羅曼.林帕赫為大家介紹了介紹并解讀了歐盟汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)最新情況。

DOT認(rèn)證是否有證書

通過DOT認(rèn)證后，交通部是不會(huì)頒發(fā)證書的，那么，怎樣識(shí)別廠家是否已在交通部注冊(cè)，得到交通部認(rèn)可了呢？ 對(duì)于制動(dòng)軟管和輪胎兩種機(jī)車零部件，經(jīng)過注冊(cè)，廠家會(huì)收到交通部分配的識(shí)別代碼 DOT ID。該代碼由兩位數(shù)字/字母組成，在DOT數(shù)據(jù)庫中輸出代碼，即可查詢到廠家及注冊(cè)產(chǎn)品信息。同時(shí)，在同一工廠內(nèi)生產(chǎn)的所有型號(hào)的產(chǎn)品，均可使用同一DOT ID。