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[ 09-28 13:58 ] 制動/71/320/EEC
    安裝要求:         必須采用兩套獨立的制動系統。一套,腳剎,(一腳連動裝置,同時控制四個車輪)鼓、碟可以根據企業實際情況,另一套是前剎,...
[ 09-28 13:50 ] 機動車及其掛車前后位置燈、制動燈和示廓燈/ECE R7
1.一般規定          1.1這些裝置應設計和制造成即使受到正常使用條件下的震動也能保證正常使用并保持本法規所描述的特征。已被認證的前位置燈或后位置燈也可以看做是示廓燈。...
[ 09-28 10:40 ] 機動車及其掛車轉向信號燈/ECE R6
1.一般技術要求            1.1轉向信號燈的設計和構造應保證在正常的使用條件下,即使出現了振動等情況, 仍能正常工作,并能符合本法規的要求。     ...
[ 09-28 10:25 ] 座椅靠背及頭枕能量吸收性試驗/R17
座椅后背被試驗的表面是指當座椅安裝在車輛上時能被直徑為165mm的球體接觸到,并且位于下面定義區域內的表面。     1  區域1     1.1  對于不帶頭枕的獨立式座椅,該區域...
[ 09-28 10:21 ] 現有GS與TUV Bauart認證標識將在2013年6月30日到期
德國安全技術認證中心(ZLS)在第67屆會議上批準了由技術設備及消費品委員會(ATAV)提出的議題,即在GS標識認證中增加兩項強制性多環芳烴(PAHs)測試。   Benzo[j]fluoranthene (BjFA) CAS No 205-82-3苯并[j]熒蒽...
[ 09-28 09:57 ] 今年汽車業危機——產能過剩
新年伊始,部分乘用車企業已經開始對新一年的“蛋糕”磨刀霍霍。16家主流車企中,去年僅有上海通用、吉利汽車和北京現代等6家完成銷售目標,其他絕大多數企業均低于原計劃銷量,但這依然不能動搖它們在201...
[ 09-28 09:48 ] 燈具安裝要求/FMVSS108
DOT注冊車輛燈具安裝要求(摩托車) 項目 安裝位置 發光表面中心...
[ 09-02 17:06 ] 2013年10月歐盟測量設備安全標準EN 61010-1第3版將實施
  目前EN 61010-1:2010與CSA和UL 61010-1-2012一起,都向IEC 61010-1:2010(第3版)過渡。IEC 61010-1是測量、控制和實驗室用電氣設備的國際安全標準。2013年10月1日起,進入歐盟銷售的測量和控制設備必須符合...
[ 09-01 20:56 ] 輪胎行業準入條件即將出臺
  在車輛安全行駛中,輪胎是其中相當重要的一環。為了提高車輛行駛中的安全保障,據悉,工信部將會出臺一定的標準及準入條件。   原先在2010年,工信部曾經出臺過《輪胎產業政策》,此次要出臺...
[ 08-28 21:51 ] 電動汽車標準促進行業發展
  人們環保意識的越來越高,各種環保節能產品也應運而生。電動汽車無疑是其中比較熱門的一塊。大部分現在見到的電動汽車都屬于純電動的汽車,動力來源都是由電池向電機提供動能,汽車從而獲得前進的動力。 &...
[ 08-27 21:08 ] 歐美電池協議簽訂,促進國際標準統一
  前幾日,對關于聚合電解質燃料電測的測試程序協議被歐盟聯合研究中心同美國能源部所屬實驗室進行了簽訂,這表明對于燃料電池技術標準化的道路又往前邁了一大步。隨著全球燃料電池與燃料電池堆棧技術越來越快的...
[ 08-26 15:41 ] 產品不貼標簽將被美國海關拒絕
  一直以來,歐美國家對于進口的產品都有很高的標準要求,而對于環保能源方面的也有嚴苛的標準。而最近,美國海關方面已經出了關于進口產品的一項規定,該規定表示將對不符合其《能源政策與節約法》的產品一律禁...
[ 08-23 16:59 ] 歐盟委員會研究玩具標準
  歐盟委員會已經開始尋求玩具標準中,六價鉻(chromiumVI)的安全使用量,其中也向有關部門尋求了相關咨詢意見。   在原有的出口歐盟的玩具安全標準中,規定玩具使用部件的或材料中19種元素的遷移量不...
[ 08-22 14:18 ] 標準光組件有望解決LED燈具行業問題
  為了解決led標準缺失 制約行業發展這一問題,前幾日LED相關方面的行業專家一起進行研究討論,試圖完善整個LED照明光組件技術與管理體系,試圖解決一直困擾整個行業的難題,如果會議成功,那么產品標準化、系...
[ 08-21 15:33 ] led標準缺失 制約行業發展
  伴隨著全球追求更加綠色、環保的產品,LED照明燈具開始漸漸取代原有傳統的照明燈具。同時,隨著LED技術的不斷發展,成本的不斷降低,LED的占有率及發展速度也日漸提高。然而,即使是這么一個朝陽行業,業內人...
[ 08-20 14:47 ] 關注車載電源安全
  車載電源適配器是車載產品中的供電電源轉換的工具,大部分都由外科、電源變壓器以及整流電路組成,在車載電子產品中,對于一些電子產品需要一定的電壓才能正常使用的,通常都會用到車載電源。根據有關部門統計...
[ 08-19 15:14 ] DOT工作新進展
  美國交通部(DOT)近日進行了幾項活動,可能對相關出口的汽車零部件及整車產商有一定的影響。此次的幾項活動主要都是受美國能源部的影響,總所周知,歐美國家的環保意識很高,所需求的產品都追求節能...
[ 08-16 22:13 ] 標準缺失,車窗安全膜良莠不齊
  汽車安全膜可以對汽車的駕駛及乘坐人員起到一個很大的保護作用,然而國內的安全膜卻始終存在各種問題,原因在于國內監管的乏力,以及標準的缺失,造成整個市場的魚龍混雜。   據專業人士介紹,汽車安...
[ 08-15 21:54 ] 汽車零部件影響自主品牌車發展
  隨著中國汽車市場的不斷發展,中國自主的品牌汽車也得到發展,然而自主品牌汽車卻始終沒有找到一個其自身的位置,對于中國汽車的未來及發展方向也始終停止不了質疑。   在中國汽車發展的道路上,一直...
[ 08-14 16:34 ] 汽用塑料零部件步入發展
  根據材料的不同,汽車用零部件可以分成塑料類零部件、電子類零部件以及金屬類零部件。   使用塑料零部件E-Mark認證有很多好處。因為塑料本身的輕便,導致用塑料制作零部件可以幫助現有車輛減重10%,從...
  • 賽特VCA合作聲明
  • VTS合作聲明
  • TUV合作聲明
  • RDW Netherlands Ministry of Transportation
  • 荷蘭交通部RDW合作聲明
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