[ 11-13 11:26 ] 歐盟就機(jī)動(dòng)車噪音限值達(dá)成協(xié)議

  近日，在歐盟關(guān)于機(jī)動(dòng)車噪音限制措施的談判中，立陶宛總統(tǒng)終于和歐洲議會(huì)達(dá)成了一致意識(shí)。   在此次談判中的協(xié)議內(nèi)容，據(jù)相關(guān)人士分析，該限制實(shí)行后， 噪音水平將比現(xiàn)在下降26個(gè)分貝，而...

[ 11-12 13:51 ] 國家汽車產(chǎn)品質(zhì)檢中心技術(shù)聯(lián)盟近日成立

前幾天，國家汽車品質(zhì)質(zhì)檢中心技術(shù)聯(lián)盟會(huì)議順利在上海落幕，此次會(huì)議的順利召開表示我國的汽車產(chǎn)品關(guān)于質(zhì)檢方面的交流平臺(tái)正式開始運(yùn)作。 　　成立大會(huì)上，聯(lián)盟成員...

[ 11-11 14:55 ] 出口企業(yè)關(guān)注歐盟相關(guān)能效法規(guī)更新

不久前，美國能源部開始了對(duì)電器和設(shè)備能修法規(guī)的修改。同時(shí)，對(duì)于消費(fèi)類的電子產(chǎn)品，“能源之星”也對(duì)原有的規(guī)范進(jìn)行了大范圍的修訂，在這些基礎(chǔ)上，歐盟的能效法規(guī)也正在加緊速度準(zhǔn)備出臺(tái)。翻看過往能源...

[ 11-08 16:40 ] 輪胎出口受歐盟輪胎標(biāo)簽法沖擊

  在經(jīng)過前陣子美國輪胎特保案，江蘇諸多輪胎企業(yè)在實(shí)施加大研發(fā)投入、調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、調(diào)整輪胎出口價(jià)格、與美國經(jīng)銷商適當(dāng)分擔(dān)特保案高額關(guān)稅、調(diào)整出口輪胎的原產(chǎn)地等一系列措施后，也慢慢開始從前陣...

[ 11-07 14:27 ] 汽車減排仍重而道遠(yuǎn)

近幾年，我國汽車行業(yè)飛速的增長，越來越多的人開始購買汽車，同時(shí)，相關(guān)的負(fù)面影響也日益凸顯，大量汽車尾氣的排放已經(jīng)對(duì)大氣的污染造成了嚴(yán)重的影響，一方面是汽車數(shù)量的增加，另一方面則是在油耗標(biāo)準(zhǔn)上的落后。與...

[ 11-06 16:19 ] 兒童安全座椅強(qiáng)制認(rèn)證有望年底推出

  在前幾天，第四屆中國汽車安全技術(shù)發(fā)展國際論壇在中國汽車技術(shù)研究中心的主辦下，順利并圓滿的結(jié)束了。會(huì)上大家各抒己見，把互相碰到的問題分享并探討，會(huì)上關(guān)于汽車的安全方面的問題尤為引人關(guān)注。特別...

[ 11-05 16:08 ] 輪胎行業(yè)需注意知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)

  我國輪胎產(chǎn)量隨著持續(xù)不斷的發(fā)展，其產(chǎn)品已連續(xù)10年排在全球行業(yè)中領(lǐng)先，全球每3個(gè)輪胎里就有一個(gè)是madeinchina。美國則是我國輪胎出口市場中極大的，中美為搶占輪胎市場的份額，兩國企業(yè)一直有著非常激...

[ 10-30 16:33 ] 電動(dòng)自行車“新國標(biāo)”有望年內(nèi)出臺(tái)

  近幾年電動(dòng)自行車發(fā)展的越來越迅猛，在國內(nèi)的各個(gè)家庭的普及率也越來越高，然后，隨之而來的也有各種各樣的問題。比如市場的混亂以及潛在的安全隱患。   近幾年的交通事故中，電動(dòng)自行車所占...

[ 10-29 14:47 ] 電動(dòng)汽車有望今年發(fā)布7項(xiàng)充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)

  近日，電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在會(huì)議審議上通過了包括了《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)行管理規(guī)范》在內(nèi)的七項(xiàng)電動(dòng)汽車充電設(shè)置方面的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)送審稿。而且據(jù)有關(guān)人士透露，這些標(biāo)準(zhǔn)將很有可能在今年年底會(huì)進(jìn)...

[ 10-28 16:44 ] 歐盟規(guī)定電池中將靜止使用鎘和汞

  經(jīng)歐盟議會(huì)批準(zhǔn)，鎘和汞將會(huì)被靜止在紐扣電池中使用，此次批準(zhǔn)將會(huì)在2015年秋季開始實(shí)施，同時(shí)，原有已經(jīng)生產(chǎn)的含有鎘和汞的電池將會(huì)在2016年1月31日起開始逐步淘汰其中的產(chǎn)品。所有這些方面的更改將會(huì)按...

[ 10-16 13:32 ] 小汽車外視鏡/R46

反射鏡式后視鏡一般要求:        1.1.  所有的后視鏡都必須能夠調(diào)節(jié)方向        1.2.  反射面的邊緣應(yīng)被包在保持件內(nèi), 外殼周邊...

[ 10-16 13:30 ] 安全帶DOT測試

A組-織帶拉長和折斷強(qiáng)度（樣品1-3） B組-織帶磨損（樣品4-6） C組-硬件和總成性能（樣品7-9） D組-牽引器性能（樣品10-12）   測試次序： A組 織帶拉伸和折斷強(qiáng)度測試 1 織帶寬度 a 放置 b 在拉伸測試...

[ 10-16 13:28 ] 帶有卷收器的安全帶的附加試驗(yàn)/R16

 1卷收器耐久性   1.1 織帶應(yīng)以每分鐘不多于30次的速度進(jìn)行規(guī)定次數(shù)的拉出回卷循環(huán)試驗(yàn)，對(duì)于緊急鎖止式卷收器，每5次循環(huán)應(yīng)使卷收器鎖止一次，鎖止次數(shù)在5種不同拉出長度上應(yīng)相同，即拉出纏繞在卷收器上...

[ 10-16 11:27 ] 摩企出口阿根廷受阻

阿根廷是我國摩托車企業(yè)出口的主要市場，然整個(gè)市場進(jìn)入尚不足一年，就碰到一個(gè)大問題，很多車企打算退出該市場。 事情起因是阿根廷近日提高了相關(guān)產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅，導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)出口成本劇增。據(jù)公告稱，此次關(guān)稅提高...

[ 10-16 11:26 ] 卷收器/R16

卷收器試驗(yàn)應(yīng)滿足下列規(guī)定的要求，包括R16中的強(qiáng)度試驗(yàn)。（不包括無鎖式卷收器） 1手調(diào)式卷收器 1.1裝有手調(diào)式卷收器的安全帶總成的織帶在卷收器鎖止位置之間的移動(dòng)量不應(yīng)超過5mm。 1.2在織帶正常拉出方向施加一個(gè)...

[ 10-16 11:16 ] 認(rèn)證機(jī)構(gòu)攜手各行業(yè)共建綠色世界

受到來自消費(fèi)者、投資者以及政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)不斷增加的壓力，以及組織降低風(fēng)險(xiǎn)、減少成本及保持市場競爭力的需求，全球各地的企業(yè)都已認(rèn)識(shí)到減少環(huán)境破壞，實(shí)現(xiàn)更綠色發(fā)展的戰(zhàn)略意義。實(shí)際上，不管是太陽能技術(shù)的發(fā)展、...

[ 10-16 11:15 ] 回復(fù)反射器一般性技術(shù)規(guī)定

    1.  回復(fù)反射裝置的構(gòu)造必須保證其有良好的功能良好，并且在正常的使用下也能保持良好的功能。另外，在設(shè)計(jì)和制造方面，它們不能有任何不利于使用或維持良好性能的缺陷。   ...

[ 10-16 11:10 ] 聲學(xué)特性的測量/R28

 1.  警告裝置應(yīng)在消聲環(huán)境中進(jìn)行試驗(yàn)。或者，可以在半消聲室里或在開放的空間里進(jìn)行試驗(yàn)。在這種情況下，應(yīng)采取預(yù)防措施以防止在測量區(qū)內(nèi)有來自地面的反射。（例如，安裝一套消聲屏），在半徑小于5m的半球...

[ 10-16 11:03 ] M1類汽車座椅/R17

  適用于M1(1) 類車輛所有座椅的一般技術(shù)要求      1. 每個(gè)調(diào)節(jié)裝置和位移裝置都應(yīng)具有能自動(dòng)工作的鎖止裝置。若座椅扶手或其它舒適性裝置在發(fā)生撞車事故時(shí)不會(huì)給乘員帶來傷害...

[ 10-16 11:01 ] 摩企受政策影響 調(diào)整市場

自從巴西提高進(jìn)口摩托車e-mark認(rèn)證中的排放標(biāo)準(zhǔn)后，車企出口巴西的收到加大沖擊，很多企業(yè)對(duì)巴西的投資計(jì)劃都放置了。此消彼長，國內(nèi)企業(yè)把市場放到了中亞跟俄羅斯。 曾經(jīng)，國內(nèi)摩企在越南遭到“滑鐵盧”...

• 賽特VCA合作聲明
• VTS合作聲明
• TUV合作聲明
• RDW Netherlands Ministry of Transportation
• 荷蘭交通部RDW合作聲明