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杭州賽特機車技術服務有限公司
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賽特VCA合作聲明
VTS合作聲明
TUV合作聲明
RDW Netherlands Ministry of Transportation
荷蘭交通部RDW合作聲明
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韓國擬修訂電器安全標準和法案運作公告
韓國向WTO秘書處發出通報,標題為電器安全標準和電器安全控制法案運作公告的修正提案(G/TBT/N/KOR/449、450、452)。 該三項通報就以下幾點做出修正:1. K60335-2-74(便攜浸入式加熱器):如果加熱器控...
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歐盟擬修訂關于二輪或三輪摩托車相關的指令
前陣子,歐盟委員會公布了與二輪或三輪摩托車部件和參數的97/24/EC指令、二輪或三輪摩托車型式批準的2002/24/EC指令以及上述摩托車的照明設備和燈光信號裝置的2009/67/EC指令,此次指令的公布為適應最近...
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玩具出口GCC成員國需做G-Mark認證
GCC=GulfCooperationCouncil,海灣阿拉伯國家合作委員會的英文縮寫。海灣合作委員會于1981年5月25日在阿聯酋阿布扎比成立。其成員國為沙特阿拉伯,科威特,阿拉伯聯合酋長國,卡塔爾,阿曼,巴林等6國。...
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電動汽車6項電子標準將制訂 2014年完成
根據標注化工作的總體安排,工信部網站在昨天公示了即將申請立項的《電動汽車用半導體集成電路應力試驗程序》等6項電子行業標準計劃。輪胎出口商檢取消事出有因
以前,輪胎出口的報檢非常的繁瑣,需要準備很多的材料,不然就會影響貨物的正常出口。但從前陣子開始,汽車輪胎、工程機械輪胎、摩托車輪胎以及自行車輪胎都將不用再進行商品檢驗,這一政策對于企業來講...
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歐盟就機動車噪音限值達成協議
近日,在歐盟關于機動車噪音限制措施的談判中,立陶宛總統終于和歐洲議會達成了一致意識。 在此次談判中的協議內容,據相關人士分析,該限制實行后, 噪音水平將比現在下降26個分貝,而...
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國家汽車產品質檢中心技術聯盟近日成立
前幾天,國家汽車品質質檢中心技術聯盟會議順利在上海落幕,此次會議的順利召開表示我國的汽車產品關于質檢方面的交流平臺正式開始運作。 成立大會上,聯盟成員...
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出口企業關注歐盟相關能效法規更新
不久前,美國能源部開始了對電器和設備能修法規的修改。同時,對于消費類的電子產品,“能源之星”也對原有的規范進行了大范圍的修訂,在這些基礎上,歐盟的能效法規也正在加緊速度準備出臺。翻看過往能源...
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荷蘭交通部官員來我司考察
為了確保客戶的E-Mark認證證書順利下發,同時提升雙方的戰略合作伙伴關系,我司特邀荷蘭交通部總經理Boersma和認證官員Karel于 2013年10月29日來我司認證并考察
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輪胎出口受歐盟輪胎標簽法沖擊
在經過前陣子美國輪胎特保案,江蘇諸多輪胎企業在實施加大研發投入、調整出口產品結構、調整輪胎出口價格、與美國經銷商適當分擔特保案高額關稅、調整出口輪胎的原產地等一系列措施后,也慢慢開始從前陣...
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汽車減排仍重而道遠
近幾年,我國汽車行業飛速的增長,越來越多的人開始購買汽車,同時,相關的負面影響也日益凸顯,大量汽車尾氣的排放已經對大氣的污染造成了嚴重的影響,一方面是汽車數量的增加,另一方面則是在油耗標準上的落后。與...
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兒童安全座椅強制認證有望年底推出
在前幾天,第四屆中國汽車安全技術發展國際論壇在中國汽車技術研究中心的主辦下,順利并圓滿的結束了。會上大家各抒己見,把互相碰到的問題分享并探討,會上關于汽車的安全方面的問題尤為引人關注。特別...
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輪胎行業需注意知識產權意識
我國輪胎產量隨著持續不斷的發展,其產品已連續10年排在全球行業中領先,全球每3個輪胎里就有一個是madeinchina。美國則是我國輪胎出口市場中極大的,中美為搶占輪胎市場的份額,兩國企業一直有著非常激...
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電動自行車“新國標”有望年內出臺
近幾年電動自行車發展的越來越迅猛,在國內的各個家庭的普及率也越來越高,然后,隨之而來的也有各種各樣的問題。比如市場的混亂以及潛在的安全隱患。 近幾年的交通事故中,電動自行車所占...
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電動汽車有望今年發布7項充換電設施標準
近日,電動汽車標準化技術委員會在會議審議上通過了包括了《電動汽車充換電設施運行管理規范》在內的七項電動汽車充電設置方面的行業標準送審稿。而且據有關人士透露,這些標準將很有可能在今年年底會進...
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歐盟規定電池中將靜止使用鎘和汞
經歐盟議會批準,鎘和汞將會被靜止在紐扣電池中使用,此次批準將會在2015年秋季開始實施,同時,原有已經生產的含有鎘和汞的電池將會在2016年1月31日起開始逐步淘汰其中的產品。所有這些方面的更改將會按...
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小汽車外視鏡/R46
反射鏡式后視鏡一般要求: 1.1. 所有的后視鏡都必須能夠調節方向 1.2. 反射面的邊緣應被包在保持件內, 外殼周邊...
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安全帶DOT測試
A組-織帶拉長和折斷強度(樣品1-3) B組-織帶磨損(樣品4-6) C組-硬件和總成性能(樣品7-9) D組-牽引器性能(樣品10-12) 測試次序: A組 織帶拉伸和折斷強度測試 1 織帶寬度 a 放置 b 在拉伸測試...
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帶有卷收器的安全帶的附加試驗/R16
1卷收器耐久性 1.1 織帶應以每分鐘不多于30次的速度進行規定次數的拉出回卷循環試驗,對于緊急鎖止式卷收器,每5次循環應使卷收器鎖止一次,鎖止次數在5種不同拉出長度上應相同,即拉出纏繞在卷收器上...
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摩企出口阿根廷受阻
阿根廷是我國摩托車企業出口的主要市場,然整個市場進入尚不足一年,就碰到一個大問題,很多車企打算退出該市場。 事情起因是阿根廷近日提高了相關產品的進口關稅,導致國內企業出口成本劇增。據公告稱,此次關稅提高...